ETAS 模塊ES600.2技術參數(shù)

etas ES600測量模塊和電纜選型資料

etas簡單介紹

成立時間：1994年作為羅伯特博世有限公司的全資子公司成立
合作伙伴：到2018年1月1日擁有1100多家合作伙伴 截至2019年1月1日合作伙伴數(shù)目超過1400個
銷售收入：2017年銷售收入2.35億歐元 2018年銷售收入達3.12億歐元
經(jīng)營范圍：經(jīng)營范圍遍及歐洲、亞洲和美洲的12個國家
客戶：客戶包括汽車制造商、汽車零部件供應商、ECU供應商和工程服務供應商
產(chǎn)品組合擴展：可提供工程和咨詢服務、培訓計劃和的客戶服務

ES600 – 測量模塊
緊湊型ES600測量模塊和計算機或行駛紀錄儀一起用來采集溫度和電壓信號。ES600系列測量模塊可獨立運行或在組合中運行。

通過ES600網(wǎng)絡模塊同時可將多達6個ES600系列測量模塊連接到一起。使用第7個ES600網(wǎng)絡模塊可以連接多達6個ES600測量組并使其同步。此外，ES600網(wǎng)絡模塊可以按序為所連接的各個測量設備供電。

功能一覽
分布式可擴展型測量系統(tǒng)
適于車輛使用的緊湊型以太網(wǎng)測量模塊
基于硬件的時間同步
在INCA中輕松配置
低溫度系數(shù)
每一測量通道配備獨立的模/數(shù)轉換器
電氣絕緣通道
電源管理
ES600系列測量模塊為用戶提供了可靠測量，測量具有數(shù)值和時間印記，時間印記不會偏移,且相互間同步。ES600測量模塊可安裝在車輛或試驗臺架上。ES600系列模塊無論是獨自運行還是作為ES600測量組的一部分運行，其測量通道的運作*一樣.

因此模塊非常適用于同步測量通道數(shù)量可擴展的情況下。分散化的模塊布局使得多個模塊可用簡單而直觀的方式組成車輛內的不同測量組。例如，一個ES600測量組可以布置在行李箱內，而另一個測量組可以放在車輛駕駛室地板上。分散化星形布局可不受單個模塊故障影響，同時也便于維護安裝在車輛行李箱或乘客艙內的模塊。通過以太網(wǎng)接口，ES600測量組可傳輸大量的測量數(shù)據(jù)。在試驗配置中，一個由64個測量模塊組成的ES600組與INCA主機之間的數(shù)據(jù)傳輸速率可達到每秒120萬個測量值。

ETAS 提供電纜作為產(chǎn)品配件。電纜可與基于產(chǎn)品描述的產(chǎn)品一起預定也可以單獨預定。

可選擇的電纜類型:

用于設備間連接的電纜
電源電纜
用于轉換設備中的輸入信號的電纜，例如：連接設備和傳感器的電纜
用于連接PC的電纜（比如：以太網(wǎng)，USB）
有不同功能的混合型電纜，例如：電源，以太網(wǎng)以及時間同步
以電纜類型分類的電纜（以太網(wǎng)，CAN，LIN，USB，電源）。 

以連接器類型分類的電纜（電源，以太網(wǎng)連接，傳感器連接）。

為了方便分辨，電纜類型和連接器類型以及電纜可連接哪種硬件模塊的信息，都在電纜一端有標識。

ETAS-電纜名稱包含下列信息：

電纜的作用（以太網(wǎng)和PC連接器，F(xiàn)lexRay接口電纜）
連接器類型（Lemo，DSUB）
縮寫的數(shù)量和類型（mc = 陽連接器，fc = 陰連接器，c = 開端）
電纜長度（2 m = 2米，1m5 = 1.5米）
范例：連接電纜Lemo 1B FGG – Lemo 1B FGG (14mc-14mc), 0m5 用于電纜CBV300-0.5

優(yōu)點
車輛兼容性和高質量信號
經(jīng)過大量產(chǎn)品和開發(fā)項目的測試
耐用的Lemo連接器和高質量的材料
在零下40度仍保持彈性
機械編碼連接器，以防止電纜混接
彩色編碼連接器便于客戶區(qū)分
藍色電纜便于客戶辨認
根據(jù)客戶需求可提供不同長度的電纜