jetvision 接收器Radarcape EVO 1CH 技術(shù)參數(shù)

我們的Radarcape是目前可用的用于飛機觀測（飛行跟蹤器）的最佳ADS-B接收器。憑借其高靈敏度，它提供了出色的遠距離接收范圍。FPGA解碼器可確保無損耗的高吞吐量。Radarcape包括一個嵌入式Linux系統(tǒng)（BeagleBone、ARM CPU），可直接連接到您的（家庭）網(wǎng)絡(luò)。前部的USB插座支持進一步的系統(tǒng)擴展（例如USB記憶棒、W-LAN適配器等）。Radarcape 1CH具有一個高靈敏度的天線輸入。對于特殊的接收條件（天線分集）或高信號強度下的更好結(jié)果（例如，在飛機滑行附近），請考慮2CH或HDR（高動態(tài)范圍）版本。雷達車出廠時預裝了軟件。用戶友好的Web界面允許您操作和配置Radarcape。請注意許可證條件。
 的功能

目前市場上 接收器：Radarcape使用智能FPGA在硬件支持下對接收到的幀進行解碼。
這保證了比使用軟件解碼和/或軟件定義無線電的接收器高得多的性能。
多點定位的高精度時間戳：集成GPS接收器提供了一個時基，用于對接收到的應答機幀進行高精度時間標記，這使得多點定位（MLAT）能夠在沒有ADS-B的情況下精確定位飛機。MLAT需要三個或更多雷達車（或空中！Squitter），所有雷達車都能“看到"飛機。然后，噴氣視覺MLAT網(wǎng)絡(luò)將計算飛機的位置。多點定位需要訂閱MLAT服務，捷視為參與的私人用戶免費提供該服務。
的功能

目前市場上 接收器：Radarcape使用智能FPGA在硬件支持下對接收到的幀進行解碼。這保證了比使用軟件解碼和/或軟件定義無線電的接收器高得多的性能。
多點定位的高精度時間戳：集成GPS接收器提供了一個時基，用于對接收到的應答機幀進行高精度時間標記，這使得多點定位（MLAT）能夠在沒有ADS-B的情況下精確定位飛機。MLAT需要三個或更多雷達車（或空中！Squitter），所有雷達車都能“看到"飛機。然后，噴氣視覺MLAT網(wǎng)絡(luò)將計算飛機的位置。多點定位需要訂閱MLAT服務，捷視為參與的私人用戶免費提供該服務。