傳感器技術是現代科學技術發展水平的標志之一，而
JUMO傳感器技術是傳感器技術的重要分支，可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業，例如用它來測量擊發的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
下面小編給大家講講JUMO傳感器的常見故障與解決方法：
1、是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現偏差是正常的現象，確認正常的偏差范圍即可。
2、壓力上去，變送器輸上不去。出現此情況，應先檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題。
3、加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質進不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正?？筛鼡Q密封圈再試。
4、輸出信號不穩。這種故障有肯是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩定的壓力，很有可能是儀表或產品本身振動很厲害和傳感器故障。
5、安裝位置對零位輸出的影響。由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到其輸出。
